Voitures
J'ai aussi une autre préoccupations à côté de la bourse et de Richard Glenn ces jours-ci, il s'agit de l'automobile. Je déteste les automobiles à essence. J'ai pas de char et j'en veux pas tant qu'il n'y aura pas un char totalement électrique viable et achetable. sinon j'aime beaucoup mieux mon vélo qui est de toute façon plus rapide en ville et zéro pollution. Je défis quiconque de faire une course en voiture contre moi à vélo en partant du centre-ville jusqu'à chez moi près du parc Laurier par exemple. Je l'ai fait deux fois et j'ai gagné.
Tout ça pour dire que les chars électriques sont peut-être plus prêt et près qu'on ne le pense. en tous cas j'ai été très surpris de lire la page sur les BEV (Battery Electric vehicle) de la merveilleuse encyclopédie gratuite: Wikipedia.
En Californie il y a déjàeu beaucoup de EV car il y avait une loi pour favoriser les voitures à émission zéro, mais les gros industriels de chars on poursuivie la Californie en cours et ils ont gagné et maintenant ils détruisent les voitures totalement électiques qu'ils avaient fais. Ce site tente de les en empêcher. aussi un documentaire en parle.
Quelques faits à propos de voitures 100% électriques:
La plupart se recharge en une heure et coûte à peu près 2-3$ à recharger.
Les première ont été inventées autour de 1850 et ont détenu le record de vitesse sur terre jusqu'en 1900.
L'univesité de Keio à Tokyo, a récemment conçu une voiture électrique (Eliica) qui roule jusqu'à 370 km/h et a une autonomie de 320km. Elle accélère plus vite qu'une porshe 911 turbo!
La plupart des EV ont une bien plus forte acéélération que les char à gaz.
Mitsubishi est sensé commercialisé une voiture à moteur-roue électrique en 2006 au Japon seulement.
Enfin, voici un extrait de l'article que je me permets de recopier ici tellement il m'a impressionné. C'est la liste de tous les modèles qui ont été produit commercialement déjàou en prototype ou qui sont annoncés (et moi qui pensais qu'hydro-Québec aurait pu avoir une longueur d'avance avec son moteur roue!!! Non seulement ils ont raté l'occasion de la produire mais en plus ils aurait été en retard même si ils l'avait sortie en 2002 tel que prévue, puisqu'honda a produit commercialement un RAV4 électrique dès 1997):
Production vehicles
Recent or current production battery electric vehicles sold or leased to fleets include:
AC Propulsion tzero Very fast two-seat sportster prototype. Four produced.
Anthony Electric
Arton Birdie
Baker Electric
Bertone Blitz
Citicar/CommutaCar/Comuta-Van
Citroën Berlingo Electrique
Chevrolet S10 EV (Some sold to fleets, available on secondary market as refurbished vehicles) S-10 with EV1 powertrain, over 100 produced only 45 sold to private owners and survived. Currently only EVbones in Mesa AZ restores and converts to NiMH battery packs. 2005
Chrysler TEVan (1993-1995) and Second Generation EPIC (1998-200?)
Commuter Cars Tango Narrow, fast two seater (fore and aft.) Now accepting pre-orders in the US.
Corbin Sparrow Three-wheeled, highway capable single-seat vehicle
Detroit Electric (1907-1939)
Elcat (1985-2002, almost all vehicles in second-hand use)
Ford Ranger EV (1998-2003) some sold, most leased.
(Several hundred produced for lease only, almost all recovered and most destroyed)
(Ford has announced reconditioning and sale of a limited quantity to former leaseholders by lottery)
General Motors EV1 Gen 1 (1996-1997), Gen II (1999-2003)
(Over a thousand produced for lease only, all recovered and most destroyed)
Global Electric Motorcars, LLC. GEM Quite common in Davis, California.
Henney Kilowatt (1958-1960) The first modern (transistor-based) electric car, capable of highway speeds of up to 60mph and outfitted with modern hydraulic brakes. Fewer than 100 of them were produced before production was discontinued in 1960.
Honda EV Plus (199?-1999)
(Several hundred produced for lease only, all recovered and most destroyed)
Hyundai SantaFe EV Currently testing fast charge in Hawaii 2005
Kewet
Maranello 4cycle — Italiano
Nissan Altra Lithium-powered hatchback; never offered (even by lease) to consumers
Porsche 550 Spyder replica electric conversion
Peugeot 106 EV
Peugeot Partner
Pivco City Bee
Renault EV Kangoo
REVA India-built city car (40 mph top speed,) now also sold in England as the "G-Whiz"
Sebring-Vanguard Citicar
Sinclair C5
Solectria Force (Conversion, not currently in production)
Tesla Motors See http://www.teslamotors.com/ also Business Week Article from BW May 8, 2006 http://www.businessweek.com/magazine/content/06_19/b3983077.htm?campaign_id=search
Think City (Norwegian import by Ford, lease only, all recovered and returned to Norway)
Toyota RAV4 EV
(Rare, some leased and sold on U.S. East and west coast, out of production, supported) Toyota agreed to stop crushing
Toyota Force
TWIKE
Three-wheeled EV with pedal assist option. Produced in Germany.
Universal Electric Vehicle Corporation Electrum series Spyder, Com V-3
Venturi Fétish Marketed as the world's first electric sports two-seater. Monaco
Zap[10] Imports to the USA in 2006 from China the Xebra electric car, an economy priced, enclosed three-wheel electric vehicle.
Zebra Model Z roadster (Formerly Renaissance Tropica)
Zytec Lotus Elise
Phoenix motorcars, based in Ojai, CA, makes an electric car modeled on a 1930's Ford roadster.
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Prototypes
Recent prototype EVs include:
Eliica (Electric LIthium-Ion Car) designed by a team at Keio University in Tokyo, led by Professor Hiroshi Shimizu.
Cree SAM
Ford E-Ka
Lexus EV (Featured in the film Miune amiety Report)
Pinanfarina Ethos II
Renault EV Racer
Solectria Sunrise
Subaru Zero EV (announcement)
Suzuki EV Sport
Maya-100 Battery: Li-ion "super"-polymer; claimed range: 360 km [11]
Mitsubishi Colt EV (Li-ion battery, in-wheel motors [12])
Volvo 3CC Three seater with lithium ion batteries [13]
Electric Scooter Razor Electric Bikes [14]
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Production announcements
Venturi "Fetish" sports car to use AC propulsion components [15] (Flash animation with music background)
Forbes — Vehicle of the Week — Car Fetish
AC propulsion announces plans to convert Toyota Scion xA and xB vehicles[16] (items 8 and 9).
Mitsubishi, a Japanese automobile manufacturer, announced on May 11, 2005 that it will mass-produce its MIEV (Mitsubishi In-wheel Electric Vehicle.) Test fleets are to arrive in 2006 and production models should be available in 2008. [17]. The first test car, revealed to be Colt EV, is expected to have a range of 93 miles using lithium-ion batteries and in-wheel electric motors. The target price of a MIEV should be around US$19,000. No export decision has yet been made. [18].
Plug-in hybrid electric vehicle are being developed by calcars, Edrive Systems, and Hymotion. They take a Toyota Prius, add more battery capacity and modify the controller. Then they can get 250 mpg by plugging in at home for a small light charge each night. Edrive and Hymotion recently announced plans to modify other hybrid models, including the Ford Escape. http://www.calcars.org/
Bourse et Richard Glenn.
Voilàune autre période blanche sur mon site qui se termine avec ce post!!!
Qu'ai-je fais pour délaisser ainsi mon blog? Et bien je m'autodidacte encore. De la même manière que j'avais appris le dessin et ensuite le 3D qui est devenu mon gagne-pain, je suis en train de me donner un cours complet sur la bourse et l'économie. J'en développe même une passion qui me surprend énormément. C'est que j'avais toujours été dégoûté par l'économie et le mercantilisme en générale et j'ai une limite de luxe plutôt basse comparé à mes contemporains. Mais sans que ces idées ne changent le moins du monde en moi, j'ai le goût de faire de l'argent pour avoir du TEMPS. Surtout depuis que j'ai pris le temps de pensé à ma retraite 2 secondes. Je veux prendre ma retraite le plus vite possible parce que j'ai trop d'idées pour remplir mon emploi du temps et j'ai vraiment pas besoin de personne qui me dise quoi faire et comment le faire.
Aussi ce petit graphique illustre bien que quand on laisse notre argent dormir en banque, on se le fait gruger. Après quelques années, le chiffre représentant notre fortune est a peu près le même, mais notre pouvoir d'achat a rapetisser car les prix ont grimpé. Où est la différence? Elle est dans les poches de l'état et des banques et de tous ceux qui investissent dans ce qui prend plus de valeur que l'inflation.
Si le titre de ce post contient aussi le nom de Richard Glenn, c'est que j'en ai une maudite bonne pour lui: aujourd'hui l'index TSX de la bourse de Toronto s'est clôt à 11 666. Et aujourd'hui nous sommes en date du 06/06/06. C'est tu assez diabolique pour Glenn!!! D'ailleurs je suis en train de me compiler un DVD avec des vieux enregistrement de la géniale émission Ésotérisme Expérimentale devenue maintenant un site web.
Race to Mars
Je travaille présentement sur une mini-série télé appellée Race to Mars qui sera diffusée sur Discovery Channel. Ils ont un budget de 20 millions de dollars pour faire cette série et elle mettra en vedette Pascale Bussière! Avec un tel budget on aurait pu faire Phyalctère Cola pendant 15 ans!!! C'est plutôt énorme.
Le fils de l'autre!
Finalement je crois qu'il y a confusion au sujet du prochain Miyazaki. Il y a un prochain Miyazaki pour sûr et produit par studio Ghibli, mais c'est plutôt celui de Miyazaki Goro, le fils de Miyazaki Hayao. D'ailleurs ça a l'air que le père ne veut pas que son fils devienne réalisateur! Très étrange qu'un tel artiste décourage ainsi son fils!!! J'y compreds absoument rien! J'imagine que c'est le résultat de tout le mystère de la psyché japonaise à l'oeuvre...
Miyazaki dévoile le sujet de son prochain film aujourd'hui même!!!!
C'est à dire le 5 mai, au Japon qui est la "fête de enfants", Miyazaki dévoile son prochain film, j'en peux plus d'attendre!!! J'espère pouvoir aller le voir à Tokyo comme j'ai pu le faire pour Sen to Chihiro no Kamikakushi (Le voyage de Chihiro) et aussi pour Hauru no Oguko Shiro (Le château ambulant).
Ne manquez pas cette page merveilleuse, je pense que c'est ça!! Mais ma copine me dit que c'est peut-être pas celui de Hayao Miyazaki mais un autre réalisateur qui s'appelle Goro Miyazaki...???
D'ailleurs à Paris se tient présentement une exposition appelée rien d'autre que "MIYAZAKI-MOEBIUS", une exposition de dessins conjointe des deux artistes que j'admire le plus au monde, j'ai failli tombé de ma chaise quand j'ai vu ça!!!
Aussi je viens de voir sur IMDB que Miyazaki a réalisé et écrit 3 courts métrage en 2006... Very interesting!
Washington dévoile son plan de rispote à la grippe aviaire.
WOW! ça faisait longtemps qu'on avait entendu parler de la grippe avare...heu aviaire!
Washington dévoile son plan dont un des grands points est bien sûr d'acheter massivement des doses de tamiflu de Donald Rumfeld lui-même (voir le post sur Rumsfeld et ses parts dans la compagnie qui produit le tamiflu).
Billets pour Madonna au centre Bell le 22 Juin 2006
J'ai deux billets (assis ensemble) pour le show de Madonna au centre Bell et bien sûr, je les vends sur Ebay!
Dans la série "Bush et ses amis" voici Donald Rumsfeld!!!
Dans la même série je vous avais parlé de Cheney ici. (voir aussi Cheney sur wikipedia)
Maintenant je vais vous parler d'un autre semblable.
Je me demandais dont pourquoi on faisait tant de cas de la maudite épidémie de grippe aviaire... Alors qu'au Japon par exemple les médias n'en parlaient presque pas (alors qu'ils en étaient beaucoup plus près), ici c'était la panique médiatique il y plusieurs semaines. Et voilàmaintenant qu'on en entend plus parler...
Et bien j'ai trouvé la maudite réponse à cette satanée énigme journalistique: Donald Rumfeld, Bush et ses amis:
http://money.cnn.com/2005/10/31/news/newsmakers/fortune_rumsfeld/
Rumsfeld, boss du pentagone, a fait commander des dizaine millions de dollards de Tamiflu, ce qui a fait penser à plusieurs autres pays de faire de même, pour donner finalement des milliers de milliard de Tamiflu... Pour du même coup se mettre riche car il est principale actionnaire de la compagnie qui engrange des redevances chaque fois qu'on vend du tamiflu!!! Bravo Donald, bon coup! Et maintenant que plusieurs de ses amis ont vendu leurs actions, on risque plus d'entendre parler de cette cal%@e de grippe aviaire! Parce que y'en aura pas d'épidémie c'est juste du monde qui ont des actions dans le pharmaceutique qui ont plutôt répanduent une épidémie médiatique de mensonges pour faire peur au monde. La PEUR: voilàl'outil à cash de Bush et ses amis.
Et par eilleurs, voyant aller notre nouveau prem' de Harper avec son sabrage anti Kyoto et l'envoi de soldats en Afghanistan, reste plus qu'il utilise les techniques de peur Bushienne pour qu'on puisse lui déscerner un diplôme houne amiefique en Busherie appliquée! D'ailleur avec un nom comme Har"peur", ça lui irait bien!
Vieilles cartes de hockey
Je viens d'ajouter quelques vieilles cartes de hockey sur mes encans dont celle làde Jimmy Fowler des Maple Leafs de Toronto datant de 1939:
Et d'autres de Jean Béliveau:
Et aussi une du fameux Tim Horton dont les beigneries viennent d'entrer en bourse:
Parlant de bourse je suis pas mal intéressé ces jours-ci à me renseigner à ce sujet. Ne m'étant jamais intéressé à l'économie j'ai pas mal de matière à ratrapée sur le sujet. Je me suis donc acheté quelques livres comme "Investing for Canadians for Dummies" et "Dans la jungle du placement" de Jarislowsky. Ces titres ont l,air plates mais ça me passionne surprenement! Peut-être parce que j'ai enfin vraiment compris que c'est par làque passe la vrai indépendence personnelle...
Le court en web
Le court en web est un concourt de cours métrages qui fonctionne par vote du publique par internet.
Mon grand ami Patrick Boivin (réalisateur de Phylactère Cola) a réalisé un court ("La lettre") qui est présentement finaliste. Il pourrait donc se mériter une caméra Mini DV HD!
Je vous invite à aller visionner son court métrage sur le site et aussi à voter pour lui (il faut s'inscrire pour voter mais Pat en vaut la peine!) en cliquant ici.
